财联社5月12日讯（编辑 刘蕊）随着美国第一季度财报季的逐步展开，越来越多美国大型农业企业在公布季报时发出了一致的信号：自美国总统特朗普年初上任以来，其一系列新政已经从方方面面影响了美国的农业发展。
在“特朗普冲击”下，过去几个月内，美国的农作物交易受影响，农民购买拖拉机的计划被推迟，美国对农业化肥进口的数量也在减少，这让人们初步了解到特朗普的各项政策——尤其是高昂关税的深远影响。
美国农业雪上加霜
此前几年，由于天气恶劣、化肥价格高昂、农作物价格低迷和来自巴西的竞争加剧等一系列原因，美国农民已经经历了较长时间的艰难日子。
在特朗普关税冲击下，全球贸易的放缓可能会进一步延长美国农业长达数年的低迷。而在未来几年，特朗普政府能否提出美国农业所急需的激励措施，这一点尚不明朗，这更加加剧了人们的担忧。
从特朗普上台后的首个财报季来看，“特朗普冲击”对农作物贸易商和加工商造成的打击最为严重。
美国农作物贸易和加工商Archer-Daniels-Midland Co.和Bunge Global SA的第一季度营业利润合计下降约7.5亿美元，两家公司都表示受到贸易和生物燃料政策不确定性的影响。
据农作物贸易商安德森公司（The anderson Inc.）称，由于特朗普威胁对停靠在美国港口的任何中国船只征收关税，导致美国农作物贸易流量减少，进口商推迟了购买美国谷物和油籽。
“全球贸易的不确定性扰乱了典型的粮食流动，导致我们的许多商业客户专注于‘零库存制’采购，”安德森公司的首席执行官威廉·克鲁格（William Krueger）在投资者电话会议上表示。
拖拉机制造商CNH Industrial NV和爱科集团（AGCO Corp.）也公布第一季度销售额下降，并警告说，在关税冲击下，农民对拖拉机的的需求可能会减少。两家公司都已经提高了价格，以缓解关税对成本的影响。
爱科首席执行官Eric Hansotia在与分析师的电话会议上表示：“地缘政治的不确定性和贸易摩擦最近打击了美国农民的信心…因此，本季度市场对农用机械的需求低于我们的预期。”
化肥农药还要进一步涨价
关税还可能抑制一些化肥和农药的进口，并导致美国农民需要在农药和化肥上花更多钱。
比如，美国化肥生产巨头美盛公司（Mosaic Co.）在其业绩报告中称，进入美国的磷肥的出货量低于去年的水平，因为不少船只已经转运到其他国家，以规避关税。
该公司首席执行官布鲁斯·博丁（Bruce Bodine）在投资者会议上表示：“磷肥市场仍然紧张，尽管关税可能会扰乱贸易流动，但它们无法创造更多的磷肥供应。”
由于美国依赖中国和印度等受到关税打击的国家供应化肥农药，预计美国农民将为化肥农药支付更高的价格。农药和化肥巨头Nutrien有限公司表示，其自有品牌产品的成本可能会提高7.5%。
“长话短说，我们将看到价格上涨，”Nutrien全球零售总裁杰夫·塔尔西（Jeff Tarsi）表示， “我们的计划是将价格上涨转嫁给我们的客户。”
巴西坐收渔翁之利
在美国农民和农业公司因特朗普关税而受到损失的同时，巴西正在成为这场贸易争端中的赢家。
巴西牛肉供应商Minerva SA表示，第一季度美国的关税动荡，推动中国对南美牛肉的需求增加和出口价格上涨，帮助该公司提高了利润。
自特朗普于2018年首次提高对中国商品的关税以来，中国已经将其大豆需求的很大一部分转向巴西。
美盛公司商业执行副总裁Jenny Wang在分析师电话会议中表示，“关税和贸易流的变化，对美国农业的任何有害影响”都可能会使巴西农业受益。
责任编辑：于健 SF069
“在这些不利因素之下，粮食产量还能保持增长，我认为最主 ➣要的原因是党政同责，财政支持。”李国祥表示，党政同责加大了对 ♋地加拿大预测网2.8在线方政府的考核，各个地方政府都在想方设法稳定粮食生产，层层压 ♑实责任，而中央财政的支持也让地方有钱办事 ♎。
据了解，经申请通过旧车和新车信息审核，且符合申领条件的 ♏车辆，根据实际情况参考《方案》具体补贴方式可获得8000元或10000元补贴。具体来看，报废或转出新能源小客车的，每车给 ♓予8000元补贴；报废或转出使用1年至6年其他类型乘用车（非 ❥新能源）的 ✅，每车给予8000元补贴；报废或转出使用6年（含） ⛻以上其他类型乘用车（非新能源）的，每车给予10000元补贴。
本报记者 王谋 【编辑:郭传林 】
