中新网天津5月10日电 (记者 周亚强 通讯员 曾乐男 程辽辽)记者从驻津央企中国水电基础局有限公司获悉,淮河入海水道二期工程淮安枢纽项目大围封截渗墙9日顺利完工。这项平均深度55米、轴线总长1759.2米的地下连续墙工程,创下江苏省同类结构深度之最,为枢纽主体工程施工创造关键条件。
作为国务院规划的172项重大水利工程之一,淮河入海水道二期工程淮安枢纽段总投资约17亿元人民币,是目前亚洲最大的水上立交,其采用“上槽下洞”立体结构设计,建成后将成为淮河流域防洪体系的关键控制性工程。此次完工的截渗墙成槽面积达95560平方米,最深槽段59米,相当于20层楼高度,可有效阻隔地下水渗透,被称为淮安枢纽段的“水下生命线”。
据中国水电基础局淮安枢纽项目负责人尹广《澳门十大娱乐网站平台》平介绍,项目施工采用智能化管理,项目团队在建设中充分应用数字孪生、智能制浆等科技控制系统,实现地连墙施工成槽可视化、泥浆循环智能化和废弃浆液零排放,成功将槽孔垂直度控制在1‰以内,在同等地质条件下达到国内先进水平
据悉,淮河入海水道二期工程建成后,将进一步扩大淮河下游洪水出路,提高淮河入海水道泄洪量,有效改善渠北地区排涝条件,保护洪泽湖及下游地区2000多万人口、3000多万亩耕地防洪安全,进一步支撑淮河流域经济社会高质量发展。(完)
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本报记者 麦克阿瑟 【编辑:汪庆 】