报道称，有关哪些工厂将受到影响，以及它们是暂时停产还是永久关闭的细节，预计将在晚些时候最终确定。
此前一天NHK报道称，日产将在全球裁员逾1万人，包括此前宣布的裁员人数在内，裁员人数将达到约2万人，占其员工总数的15%。
这家日本第三大汽车制造商将于周二公布截至3月份的财年业绩。该公司上月警告称，由于减值支《老凤凰平台正常登录》出，今年可能录得创纪录的7000亿至7500亿日元（约合47.4亿- 50.8亿美元）净亏损。
截至去年3月，日产拥有逾13.3万名员工。该公司去年11月宣布，计划裁员9000人，并将全球产能削减20%。
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国务院总理李强7月6日下午主持召开经济形势专家座谈会指 ⏲出，要注重打好政策的“组合拳” ⛻，老凤凰平台正常登录围绕稳增长、稳就业、防风险等 ⛼，及时出台、抓紧实施一批针对性、组合性、协同性强的政策措施。
在拉美市场，巴西为南美地区第一大经济体。不过 ❡，在巴西生 ❎产的汽车绝大多数都是外来品牌和车型，因此巴西市场是跨国车企的 ❗必争之地。另一方面，巴西等南美国家汽车保有量较低，市场发展潜 ♒力老凤凰平台正常登录相对较大 ♎。但中国品牌在南美市场也面临通用、福特、丰田等国际 ⏪巨头的激烈竞争，开拓市场难度并不低。此外 ❤，巴西购买力相对较弱 ♓，目前对高端车型的需求不足，而高性价比车型对消费者的吸引力较 ♿大，这也是自主车企布局巴西市场的重要原因 ❤。目前，巴西新能源汽 ⛲车销量基数较低，但增长势头较好 ♒，其正在成为整个拉美地区新能源 ♊汽车产业新一轮增长动力。长城、奇瑞等车企均在巴西设有工厂，比 ❦亚迪也将在巴西建立工厂。其中，2021年底，长城汽车收购戴姆 ♈勒的巴西工厂并完成交割，开启了本地化生产运营。2022年底， ♒长城汽车在巴西发布GWM品牌，全系产品均为新能源。
本报记者 胡澍 【编辑:张锦芳 】
